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                                                                                                                                                                            船企奋力突围   但就是在这样的背景下,作为我国船舶工业领军企业之一的中船重工集团却交出了一份让人惊艳的答卷:2016年实现营业收入同比增长23.7%,实现利润为上年的2.2倍,实现经济增加值为年度考核目标的120%,承接合同金额同比增长20%。   “这源于中船重工公司治理与运行模式不断完善。”中船重工副总经理邵开文介绍说,该公司坚持“不承接边际利润小于零或现金流为负的订单”底线,加快集团内造修船资源的重组整合,推进军民融合,全年核减造船产能500万吨,加速推进专业化、规模化、集约化发展。“中船重工加快结构调整和产业转型升级,非船产业快速发展。目前,中船重工非船产业营业收入已占集团全部营业收入的60.9%,新能源、动力、智能博狗娱乐手机版、节能环保及石油石化装备等产业已经成为新的经济增长点。一批重大科研项目取得积极进展,一批新产品研发成功。”邵开文表示,中船重工2017年的目标是实现营业收入、利润总额双增20%。   中船重工的成功实践给处于困境中的船舶行业提供了信心和希望。据中国船舶工业行业协会预计,2017年造船市场形势仍难有明显起色,全球新船成交量在3000万至4000万载重吨,海洋工程装备成交量约为100亿美元,但新船价格有望止跌企稳。受在手订单大量交付的影响,油船、散货船和大型集装箱船三大主流船型市场总体仍将处于低位,化学品船、支线箱船、滚装船和豪华邮轮等细分市场将继续保持活跃。国际原油价格仍将低位徘徊,钻井装备市场继续低迷,生产装备市场有望小幅增长,海洋工程装备市场难有明显好转。   困难期也是机遇期   行业困难期正是转型升级的机遇期。近日中国船舶工业行业协会要求,船舶行业要加快落实日前工信部等部门联合发布的《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016-2020年)》,围绕《中国制造2025》和建设海洋强国的战略目标,以创新发展和产业升级为核心,以制造技术与信息技术深度融合为重要抓手,大力推进供给侧结构性改革,稳增长、去产能、补短板、降成本、调结构、提质量、强品牌,全面提升产业国际竞争力和持续发展能力。   业内专家表示,在当前船舶市场持续低迷、国际新规不断出台、船东要求愈加严格的环境下,船企须顺应技术发展趋势,加大信息化和工业化融合力度,有计划地开展智能车间建设,抓好产品结构优化升级,打造高效船舶制造体系。   中船重工的实践表明,适度开展多元经营,优化业务结构无疑是减少市场风险、缓解生产压力的重要举措。有实力的企业应积极组织富余力量,深入开展市场调查,努力开拓新兴产业、军民融合产业和生产性服务业等,从单一产品向相关多元、从船用市场向陆用市场、从产品营销向物流增值等发展,调整自身的产业和产品结构。(经济日报·中国经济网记者 杨国民)   在互联网的催化下,老字号品牌完全可以抓住消费崛起的新机会。同时,老字号的互联网化,也与国家供给侧结构性改革的内在需求高度吻合。互联网可以帮助老字号们打通供给侧和消费端的通道,重新建立和消费者的亲密连接,重新激活老字号品牌——   老字号拥有世代传承的独特产品、精湛技艺和服务理念,承载着中华民族工匠精神和优秀传统文化,具有广泛的群众基础和巨大的品牌价值、经济价值和文化价值。自2006年商务部启动“振兴老字号工程”以来,我国老字号品牌影响力不断提升,一批老字号企业发展势头良好。但不可否认的是,当前老字号发展存在着传承创新动力不足、企业机制僵化、支持和保护力度不够等问题。有统计显示,商务部认定的两批共1128家中华老字号中,保持持续稳定经营的仅占50%左右。面对互联网经济大潮,老字号如何适应新经济、新模式,实现转型升级,不仅关系到老字号自身的发展轨迹,也是整个传统产业需要攻克的难题。   目前,以电子商务为始、以新零售为途径、以创新为手段,已经成为诸多中华老字号的实践选择。   根据对2016年度全国老字号品牌在阿里零售平台销售额的统计,恒源祥、回力和茅台名列老字号电商百强排行榜的前三名。bodog备用登陆在哪入围前十位的还包括永久、五粮液、三枪、凤凰、红双喜、云南白药和洋河。拿排名榜首的恒源祥来说,这家诞生于1927年、从做绒线生意起家的老字号品牌,目前是全球羊毛使用量最大的企业之一,世界上每10只羊的羊毛就有一只供恒源祥使用。2011年,恒源祥成立了独立的电商分公司,主动实施全渠道战略,取得了显著的转型效果。2016年,恒源祥在阿里零售平台的销量超过20亿元,过去3年恒源祥电商的年增长率分别为141%、63%和43%,增长速度大大高于行业平均水平。   在TOP10老字号品牌中,去年增速最快的是主营自行车产品的凤凰品牌,同比增速高达114%。凤凰依靠如此亮眼的成绩,跻身老字号电商百强第7位。如今,随着骑行等健身方式的流行以及大城市交通拥堵等因素,自行车产品在阿里零售平台的销量激增,这也让永久、凤凰重新焕发青春,双双入围老字号电商百强的前十名。值得一提的是,老字号电商百强的前10名,去年销售额平均增速高达64%,高成长性成为这场新的品牌角逐中取得领先的必备因素。   国家统计局数据显示,2016年,消费对GDP贡献率64.6%,比2015年高出4.7个百分点,消费已经成为经济增长“三驾马车”中最具活力的驱动力。这对于主要从事商品零售的老字号品牌而言,无疑是一大利好。在互联网的催化下,老字号品牌完全可以抓住消费崛起的新机会,同时,老字号的互联网化,也与国家供给侧结构性改革的内在需求高度吻合。在消费升级的背景下,消费者对高品质的商品和服务有更多需求,而在供给侧一端,老字号早已成为“优质商品、优质服务”的代名词。尽管在过去相当长的时间内,老字号由于市场营销能力、渠道能力方面的劣势,在传统市场丧失了一定的竞争优势,但互联网可以帮助老字号们打通供给侧和消费端的通道,重新建立和消费者的亲密连接,重新激活老字号品牌。   近日,商务部、国家发展改革委、文化部、工商总局、质检总局等16个部门联合印发了《关于促进老字号改革创新发展的指导意见》,明确提出要实施“老字号+互联网”工程,引导老字号适应电子商务发展需要,开发网络适销商品和款式,发展网络销售;引导老字号与电商平台对接,支持电商平台设立老字号专区,集中宣传联合推广;鼓励老字号发展在线预订、网订店取(送)和上门服务等业务,通过线上渠道与消费者实时互动,为消费者提供个性化、定制化产品和服务。可以预见,在老字号企业本身、政府主管部门、电商平台的多方合力推动下,尤其是在线上消费者巨大需求的拉动下,未来将有更多的老字号品牌入驻第三方电子商务平台,重新焕发出活力与生机。(原文来源:经济日报 作者:秦海波)   5批学生用品不合格   涉及“喜羊羊与灰太狼”儿童书包等 已立案调查   本报讯(记者杨滨)寒假接近尾声,开学在即,学生用品又迎来了销售小高峰。市工商局今天公布学生用品类商品质量抽检结果,“智高”笔袋、“喜羊羊与灰太狼”儿童书包等5批产品质量不合格,涉及的主要问题为缝合强度、摩擦色牢度、标识和使用说明等项目不符合相关标准要求。   市工商局已按照有关法律法规对本次抽检中销售不合格商品的经销单位立案调查,目前正在办理中。   在本次抽检中,市工商局还发现标称“上海富乐梦新潮文化用品bodog在哪登陆 制造商:广东省东莞市富品箱包bodog在哪登陆”生产的“FLOMO”背包,缝合强度不合格,但通过商品标称的企业地址及联系方式无法与标称企业取得联系,市工商局建议消费者谨慎购买该产品。 D044   在瑞士近日举行的2017年首次全民公决中,由瑞士联邦政府提出的公司减税改革计划以40.9%的支持率和59.1%的反对率遭到否决。瑞士财政部长于利·毛雷尔在获悉这一结果后表示,不可能一夜之间就找到解决方案,可能需要一年时间才能再提出新计划,具体实施则又需要数年。这期间,跨国公司可能停止在瑞士投资,甚至撤离瑞士。   长期以来,瑞士一直实施优惠税收制度,吸引了约2.4万家跨国公司,主要涉及控股公司、合资企业以及海外企业总部(即在他国运营,只将管理机构或税务部门设在瑞士)。上述企业虽然只占瑞士企业总数的7%,但向瑞士联邦政府的纳税额却占企业纳税总额的半数左右。这些企业缴纳的税率相对偏低,甚至享受免税优惠。比如,联邦、州和市镇政府3级跨国公司应纳税税率介于7.8%至12%之间。因此,瑞士很多州早已跻身全球税率最低的“税收天堂”之列。   早在2007年,欧盟委员会就开始抨击这种特惠税制“太吸引企业眼球”,不仅造成了不公平的税务竞争,而且违反了1972年的《自由贸易协定》。2014年,欧盟、二十国集团以及经济合作与发展组织联手打击“避税天堂”,反对向跨国企业实施减免税收政策。欧盟和经合组织都裁定,瑞士向驻瑞跨国公司海外收益实施的州一级税收优惠有碍竞争。在强大压力下,瑞士最终于2014年与经合组织达成一致,承诺调整税法,向经合组织制订的新型国际标准看齐,在2019年前废除那些被认为“具有危害性的”税收操作,并对跨国企业的业务与利润实行信息交换。   鉴于瑞士税法与国际新标准接轨已势在必行,2016年6月份,在大多数中间与右翼党派议员的支持下,瑞士联邦议会通过了《企业税制改革法案III》。根据该法案,各州将取消对控股公司、合资企业以及海外企业总部给予的特殊税收政策。州政府将对所有企业一视同仁,征收的税率完全相同。同时,为避免跨国公司大规模撤离,瑞士联邦政府计划对在瑞士的研发活动减税,大多数州则决定或者计划为所有企业降低税率,这意味着瑞士本国企业的税率也将被调低。   瑞士联邦政府估计,这些举措可能会令州与市镇政府每年减少约20亿瑞士法郎的税收收入。为了弥补相应财政损失,瑞士联邦政府计划今后为各州从联邦直接税里拨款21.2%,目前拨款率为17%。根据最新统计数据,拨款率的提高意味着瑞士联邦政府每年要增加支出9.2亿瑞士法郎。另外,瑞士联邦政府还将以7年为期,为竞争力较弱的州每年再额外拨款1.8亿瑞士法郎。   最新出炉的《企业税制改革法案III》旨在既顺应国际税收标准,又能使瑞士对跨国企业具有吸引力。该法案得到瑞士联邦议会中右翼和中间党派的支持,但左翼的社会民主党却认为,该法案只会让大型企业及其股东受益,并担心因减免企业税而带来的国家财政收入损失最后要通过削减公共服务和提高个人所得税等方式由公众承担。因此,在无法阻止联邦议会通过的情况下,社会民主党和一些民间团体发起了全民公投。   对于最终的全民公投结果,瑞士工商界的失望之情溢于言表。瑞士经济协会主席汉斯·卡雷尔表示,“对于这样的结果,我们表示非常遗憾。这只能说明人们对于短期内税收损失的惶恐越来越大”。中间党派自由民主党主席佩特拉·高斯则说:“这样明显的结果,着实令我们失望,但是2019年1月1日之前我们必须实行税收改革。”(经济日报驻日内瓦记者 陈 建)   中新网杭州2月15日电(赵小燕 黄慧)近日,法国奢侈品集团LVMH旗下奢侈腕表泰格豪雅(TAG Heuer)宣布入驻天猫,同过第二天的情人节。发布会现场,双方宣布将共同打造奢侈品腕表在线消费的新模式。   当晚,明星宋佳佩戴泰格豪雅情人节天猫独家首发情侣对表现身,连连摆出pos展示手上的腕表,将现场气氛引向高潮。   此次泰格豪雅与天猫携手,并不是LVMH集团与天猫的首次“交往”,双方已相伴走过1年多的旅程。LVMH旗下有五大事业部,包括葡萄酒烈酒、时装皮具、香水美妆、钟表珠宝和精选零售,娇兰和丝芙兰在泰格豪雅之前就已入驻,并且据相关人士透露,LVMH集团旗下bodog备用登陆在哪事业部的两个品牌也都在走入驻流程。   就在去年9月,同属LVMH集团旗下的高端美妆品牌法国娇兰入驻天猫时,LVMH集团大中华区总裁吴越就曾直截了当地赞誉过天猫:“今天,天猫代表着中国,折射着中国的进步、中国的发展,已经吸引了中国的时尚人群,所以奢侈时尚品牌进入天猫理所当然。”   泰格豪雅大中华区总经理Mr.Leo Poon在发布会上表示,之所以选择和天猫携手,是因为天猫是中国最大的B2C平台,且就数据看来,天猫的消费者与泰格豪雅品牌的目标受众高度吻合。   前段时间无意在瑞士看到泰格豪雅橱窗,一下就觉得该腕表很精致很心动的阿里巴巴CMO董本洪将这次携手称作“缘分来的太突然”。他介绍说:“品牌入驻天猫可以接触到4.93亿消费者,其中最高端的消费者只占我们总人口的万分之一,但这些消费者一年就可以消费300亿人民币。”   董本洪认为,这些高端消费者买的多买的好,是吸引奢侈品品牌源源不断地进驻天猫的一大原因。此外,天猫可以帮助他们打造诸如品牌日、双十一购物狂欢节等平台,有效地去扩大粉丝和消费人群。   天猫服饰总经理刘秀云坦言:“如今天猫能为品牌提供的价值也不仅仅体现在“卖货”的渠道,更是一个优质的品牌宣传和消费者互动的阵地,并且能基于大数据的支持刻画出精准的用户画像、推测出消费需求趋势,这些都是奢侈品品牌急需的。”   目前看来,LVMH集团不断高调发力天猫,足以证明奢侈品行业的风向正发生微妙的变化,另一个奢侈品巨头爱马仕集团旗下品牌“上下”也将于3月份入驻天猫。   世界权威市场调查机构欧睿国际(Euromonitor)大胆预测,在未来五年内中国将超越美国成为全球最大的奢侈品市场。同时,奢侈品在线销售业绩会继续蓬勃发展,线上平台被视为各大奢侈品集团未来五年的关键战场。(完) 在施工工地发现的古墓(自贡市文化局供图)   四川新闻网自贡2月15日讯 (记者 徐昭磊)近日,在位于自贡市沿滩区仙市镇大岩村的川南城际铁路自贡至泸州段施工工地发现了4座古墓葬,经自贡市文物专家现场勘探,初步认定为明代墓葬。   “我们在施工的时候发现了墓葬,麻烦派专家来看看。”日前,在川南城际铁路自贡至泸州段施工工地,工人们在施工中发现异样,挖开的土坡中出现了石门、墓穴,施工单位立即向当地文物部门进行汇报,随后,市文化专家到现场进行了勘查,通过与自贡市之前发现的明代墓葬群相比较,在形制、规格等方面的特点相似,因此初步认定为明代墓葬,而且从现场周围情况判定,未暴露部分还有墓葬。   目前,自贡市文物主管部门已责令施工单位停工并做好保护,下一步,待省文物考古研究院进行进一步现场查勘。   本报华盛顿电 记者高伟东报道:世界银行最新发布的《非洲城市:向世界敞开大门》报告指出,非洲城市人口不断增加,预计到2025年,增加的城市人口相当于尼日利亚全国的人口,因此城市人口在非洲经济增长中将发挥非常重要的作用。通过积极投资基础设施建设和改革土地市场,改善非洲城市人民生活和企业营商环境,是非洲加快经济增长、增加就业和提高城市竞争力的关键。   报告认为,要想在人口增加的同时实现经济增长,非洲的城市必须敞开大门、连通世界。非洲目前有城市人口4.72亿人。随着城市不断发展,到2025年城市地区将增加1.87亿人口。世界银行主管非洲地区的副行长马克塔·迪奥普认为,非洲需要生活成本较低、交通便捷和宜居的城市。改善城市化的经济与社会红利至关重要,因为更发达的城市可以推动非洲经济体转型。   报告指出,非洲城市的基础设施和工商业建设投资未能跟上人口增长的速度,也没有经济适用住房方面的投资。目前在基础设施、住宅和商用建筑方面投资潜力巨大,将有助加强经济集聚效应。报告认为,非洲城市摆脱低发展陷阱的关键因素,在于走向经济集约化,相互连通以提高效率。当前的首要任务是推进土地市场正规化,明晰产权,建立有效的城市规划,允许土地统一购买。同时,加快基础设施投资以实现住房、基础设施和工商业开发之间的相互衔接。   世界银行社会、城市、农村与灾害风险管理全球实践局局长弈艾德认为,非洲需要加强土地市场管理制度,协调城市和基础设施规划。非洲城市的碎片化率比亚洲和拉美城市高20%,碎片化的建设开发限制了生产率和宜居性。世界银行首席城市经济学家、报告作者索米克·劳尔建议,非洲领导人和政策制定者需要关注基础设施投资,没有这些投资,经济扩张将受到限制。非洲城市需要建立具有国际竞争力的贸易部门,以便对企业保持开放。 事故现场   四川新闻网巴中2月15日讯(张小龙 刘棚兵 记者 余开洋)2月15日上午,银昆高速巴广渝段(巴中至广安方向)0公里+900米处(枣林隧道隧道附近)一辆危化品车发生严重交通事故,致两人死亡。目前,据有关部门初步估计,事故原因或是因疲劳驾驶造成。   上午8时33分,四川巴中消防接到报警称:银昆高速巴广渝段(巴中至广安方向)0公里+900米处(枣林隧道隧道附近)一辆危化品车发生严重交通事故,致两人被困,亟需救援。巴中消防立即出动了2辆水罐消防车、1辆抢险救援车,共15名消防官兵赶赴现场处置。 事故现场   消防官兵赶到现场经侦查发现:现场一片狼藉,一辆宁C籍运输介质为柴油汽油的挂车撞上门架式户外屏,巨大的冲撞力使驾驶室严重变形,车头严重压缩,户外屏倾斜倒下,该车两人都被牢牢地卡在驾驶室内,事故车与户外屏铁架缠在一起,到处都是玻璃碎片和车辆零部件。   现场消防官兵决定先将周边玻璃碎片、车辆部件等危险物清理,随即利用液压扩张器、液压顶杆、液压钳等器材对车辆进行破拆,并配合交警对现场实施警戒,仔细观察车辆油箱等容易起火的部位,做好应急准备。   经过十多分钟的奋战,救援官兵将两名被困者救出,但经现场医护人员检查判定两人因伤势过重当场死亡。   目前,据有关部门初步估计事故原因是因疲劳驾驶造成。事故具体原因以相关部门调查结果为准。(图据巴中市消防支队)   经济日报讯 (记者 庞彩霞 郑杨)广东东莞市日前发布市政府一号文《关于实施重点企业规模与效益“倍增计划”全面提升产业集约发展水平的意见》,拟从民营制造企业、高新技术企业、外商投资企业、已上市或已挂牌“新三板”企业中选取200家作为试点,强力支持其在集约转型中率先突破。力争通过3至5年,推动试点企业实现规模与效益倍增,最终带动全市产业集约化水平有效提升。   东莞市市长粱维东表示,实施企业“倍增计划”是东莞走高效集约、可持续发展道路的关键举措。当前,东莞的产业发展存在资源瓶颈约束趋紧、核心竞争力有待增强等问题,面临着高端制造回流、低端市场分流等各种挑战,依靠传统要素驱动和增量空间来拉动经济发展已难以为继。为此,东莞以“倍增计划”为抓手,扶持一批重点企业开展科技创新、业态创新和商业模式创新,力争在不增加或少增加土地等传统要素的情况下,强力支持企业内涵增长和集约转型。   “倍增计划”首先通过创新政策要素供给,实现对企业的靶向精准扶持。同时通过创新产业要素供给,提升企业核心竞争力。   此外,“倍增计划”还通过创新土地要素供给,建立集约发展用地指标分配机制,鼓励企业“原地倍增”、“零地倍增”,提高资源产出效益。
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